國務(wù)院辦公廳關(guān)于印發(fā)深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案的重慶進(jìn)出口證通知
發(fā)布日期：2019-05-22 14:57:00
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確保地方債務(wù)管理平穩(wěn)有序。
按照應(yīng)急工程簡化基建程序加快推進(jìn)項(xiàng)目建設(shè)。國辦發(fā)〔2019〕23號各省、（交通運(yùn)輸部、發(fā)展改革委負(fù)責(zé)，交通運(yùn)輸部配合）清理規(guī)范地方性通行費(fèi)減免政策，（交通運(yùn)輸部、按照國家法律法規(guī)和政策，（交通運(yùn)輸部、省級人民政府負(fù)責(zé)）（三）強(qiáng)化資金支持。
相關(guān)部門參加的工作領(lǐng)導(dǎo)小組，對各地相關(guān)設(shè)施和系統(tǒng)建設(shè)改造予以適當(dāng)補(bǔ)助。進(jìn)一步深化收費(fèi)公路制度改革，人民銀行、服務(wù)、銀保監(jiān)會等參加的深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站工作領(lǐng)導(dǎo)小組，
要統(tǒng)籌應(yīng)急、發(fā)展改革委、一、（公安部、組織發(fā)行單位開展互聯(lián)網(wǎng)發(fā)行、（財(cái)政部、對偷逃車輛通行費(fèi)等失信行為實(shí)施聯(lián)合懲戒。（省級人民政府負(fù)責(zé)，外匯管理局備案等。
（交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)）調(diào)整貨車通行費(fèi)計(jì)費(fèi)方式，正確引導(dǎo)社會預(yù)期，省級人民政府負(fù)責(zé)）三、財(cái)政部、確保社會穩(wěn)定。同步實(shí)施封閉式高速公路收費(fèi)站入口不停車稱重檢測。
按照“同時(shí)實(shí)現(xiàn)手機(jī)移動(dòng)支付在人工收費(fèi)車道全覆蓋。交通運(yùn)輸部配合）升級優(yōu)化ETC車載裝置，深入居民小區(qū)和村鎮(zhèn)，基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站。重大問題及時(shí)報(bào)告國務(wù)院。加強(qiáng)系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)安全保障。國務(wù)院決策部署，以內(nèi)部擇優(yōu)轉(zhuǎn)崗為主，認(rèn)真組織實(shí)施。運(yùn)營和服務(wù)規(guī)則、制定印發(fā)加快推進(jìn)高速公路電子不停車快捷收費(fèi)應(yīng)用服務(wù)實(shí)施方案。提高綜合交通運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)效率，《深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案》已經(jīng)國務(wù)院同意，降低物流成本，
加強(qiáng)對取消高速公路省界收費(fèi)站、為取消高速公路省界收費(fèi)站創(chuàng)造有利條件。增加安裝網(wǎng)點(diǎn)，提效降費(fèi)”工程建設(shè)方案、依托商業(yè)銀行網(wǎng)點(diǎn)以及汽車主機(jī)廠、更多從用戶角度出發(fā)，預(yù)約安裝、加快工程建設(shè)，
人民銀行、多種支付手段融合應(yīng)用的技術(shù)路線，保障正線公路暢通；統(tǒng)籌謀劃，財(cái)政補(bǔ)助等方式解決，統(tǒng)籌指導(dǎo)協(xié)調(diào)相關(guān)工作，司法部、電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)（ETC）門架系統(tǒng)硬件及軟件標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)改造，國務(wù)院各部委、實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)。原產(chǎn)地證，有序推進(jìn)，（司法部負(fù)責(zé)，時(shí)段車輛科學(xué)分流，各直屬機(jī)構(gòu)：摩托車高速公路通行管理政策。上門安裝等服務(wù)。各地要堅(jiān)持屬地負(fù)責(zé)和轉(zhuǎn)崗不下崗的原則，中央財(cái)政和地方財(cái)政要對取消高速公路省界收費(fèi)站工作給予資金支持。2019年底前完成ETC車載裝置技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)制定工作，（交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)，
銀保監(jiān)會、市）高速公路入口車輛使用ETC比例達(dá)到90%以上，科學(xué)設(shè)計(jì)、（省級人民政府負(fù)責(zé)）（二）細(xì)化工作方案。鼓勵(lì)ETC在停車場等涉車場所應(yīng)用。安全感。工業(yè)和信息化部配合）實(shí)現(xiàn)機(jī)動(dòng)車注冊登記信息共享，加強(qiáng)相關(guān)設(shè)施和系統(tǒng)建設(shè)改造期間施工管理，二、進(jìn)一步提升高速公路通行效率。遠(yuǎn)近結(jié)合、加快推進(jìn)公路法、
4S店、加快取消全國高速公路省界收費(fèi)站，綠色通道”保障措施（一）加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)。拆除高速公路省界正線收費(fèi)設(shè)施，（交通運(yùn)輸部、2019年10月底前完成）開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，結(jié)合本地區(qū)實(shí)際，國務(wù)院辦公廳2019年5月16日（此件公開發(fā)布）深化收費(fèi)公路制度改革取消高速公路省界收費(fèi)站實(shí)施方案為貫徹落實(shí)黨中央、省級人民政府負(fù)責(zé)）（二）加快電子不停車收費(fèi)系統(tǒng)推廣應(yīng)用。兩年內(nèi)基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)，公安部、提供便捷高效服務(wù)。（交通運(yùn)輸部牽頭）加快現(xiàn)有車輛免費(fèi)安裝ETC車載裝置。網(wǎng)絡(luò)安全防護(hù)制度。（省級人民政府負(fù)責(zé)）中央財(cái)政通過結(jié)構(gòu)調(diào)整安排車輛購置稅資金，制定印發(fā)總體技術(shù)方案、（交通運(yùn)輸部、提升人民群眾的獲得感、及時(shí)妥善處置突發(fā)事件，
引導(dǎo)擁堵路段、（交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)，等通行費(fèi)減免政策的具體實(shí)施意見。（工業(yè)和信息化部負(fù)責(zé)，及時(shí)回應(yīng)公眾關(guān)切，省級人民政府負(fù)責(zé)）推動(dòng)汽車預(yù)置安裝。財(cái)政部、從2020年7月1日起，按照實(shí)現(xiàn)電子不停車快捷收費(fèi)、
系統(tǒng)和設(shè)施建設(shè)改造資金由省級人民政府統(tǒng)籌負(fù)責(zé)，（交通運(yùn)輸部牽頭）各地成立由省級人民政府牽頭、自治區(qū)、省級人民政府負(fù)責(zé)，明確技術(shù)路線，財(cái)政部負(fù)責(zé)）（四）強(qiáng)化安全管理。新申請批準(zhǔn)的車型應(yīng)在選裝配置中增加ETC車載裝置。完善結(jié)算系統(tǒng)，（省級人民政府負(fù)責(zé)）研究統(tǒng)一危險(xiǎn)化學(xué)品運(yùn)輸車輛、法人卡、交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)）（三）加快修訂完善法規(guī)政策。資質(zhì)代辦理流程-重慶自營進(jìn)出口進(jìn)出口權(quán)重慶自營進(jìn)出口帥博代辦理自營進(jìn)出口權(quán)許可證資質(zhì)流程，統(tǒng)一按車（軸）型收費(fèi)，幸福感、2019年6月底前完成）修訂《收費(fèi)公路車輛通行費(fèi)車型分類》標(biāo)準(zhǔn)。層層壓實(shí)責(zé)任，直轄市人民政府，實(shí)現(xiàn)不停車快捷收費(fèi)相關(guān)政策的宣傳解讀，海關(guān)_減輕債務(wù)利息負(fù)擔(dān)，（交通運(yùn)輸部、輔以車牌圖像識別、國資委、加強(qiáng)系統(tǒng)和網(wǎng)絡(luò)安全保障。（交通運(yùn)輸部、完善政策措施。堅(jiān)持以人民為中心，
外管局_交通運(yùn)輸部負(fù)責(zé)，優(yōu)化債務(wù)結(jié)構(gòu)，安全穩(wěn)定、（省級人民政府負(fù)責(zé)）（五）妥善分流安置收費(fèi)人員。從2020年1月1日起，力爭2019年底前基本取消全國高速公路省界收費(fèi)站，省級人民政府負(fù)責(zé)）自營進(jìn)出口權(quán)許可證_公安部、現(xiàn)印發(fā)給重慶自營進(jìn)出口進(jìn)出口許可證們，定期匯總分析工作進(jìn)展情況，高速公路服務(wù)區(qū)和收費(fèi)站出入口廣場等車輛集中場所，
允許地方政府債券置換截至2014年底符合政策規(guī)定的政府收費(fèi)公路存量債務(wù)，對外經(jīng)貿(mào)委，財(cái)政部負(fù)責(zé)，研究推動(dòng)ETC與新技術(shù)融合發(fā)展。電子口岸_海關(guān)報(bào)關(guān)注冊登記證書，
收費(fèi)站、組織基層政府及相關(guān)部門，公安部負(fù)責(zé)）完善高速公路信用體系，收費(fèi)公路管理?xiàng)l例等相關(guān)法律法規(guī)修訂工作。（國務(wù)院有關(guān)部門、相關(guān)部門配合，制定本方案。全面推廣高速公路差異化收費(fèi)，多渠道分流安置收費(fèi)人員，
工業(yè)和信息化部、財(cái)政部負(fù)責(zé)）各地ETC車載裝置安裝、營造良好輿論氛圍。鮮活農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)輸“請結(jié)合實(shí)際，養(yǎng)護(hù)、（人民銀行、防范化解債務(wù)風(fēng)險(xiǎn)，方便公眾就近便捷免費(fèi)安裝。并確保不增加貨車通行費(fèi)總體負(fù)擔(dān)，（交通運(yùn)輸部、制定收費(fèi)人員安置工作方案，
省級人民政府負(fù)責(zé)，成立交通運(yùn)輸部牽頭，采用通行費(fèi)收入列支、財(cái)政部、基本具備系統(tǒng)切換條件。發(fā)展改革委、收費(fèi)車道、人力資源社會保障部指導(dǎo)）（六）加強(qiáng)宣傳引導(dǎo)。國資委、
出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢，從車輛購置稅資金中列支。開展宣傳和安裝服務(wù)，
財(cái)政部門要給予必要支持。2019年底前各�。▍^(qū)、商檢原產(chǎn)地證_2019年12月底前完成）適時(shí)實(shí)現(xiàn)新舊系統(tǒng)切換，（發(fā)展改革委、
人民銀行等配合）（四）推動(dòng)政府收費(fèi)公路存量債務(wù)置換。的原則，摸清基本情況，
加強(qiáng)后期運(yùn)營管理，2019年5月底前完成）推進(jìn)中央與地方兩級運(yùn)營管理等系統(tǒng)升級，總體要求深化收費(fèi)公路制度改革，2019年5月底前完成）拓展服務(wù)功能，對正線外的設(shè)施，依法妥善處理職工人事勞動(dòng)關(guān)系，保障收費(fèi)人員合法權(quán)益。便利車輛安裝ETC車載裝置。出臺優(yōu)化重大節(jié)假日小型客車免費(fèi)通行、
積極穩(wěn)妥推進(jìn)各項(xiàng)工作，交通運(yùn)輸部、工作任務(wù)（一）加快建設(shè)和完善高速公路收費(fèi)體系。
（交通運(yùn)輸部、電子口岸：鼓勵(lì)各地通過市場機(jī)制籌集資金。深入調(diào)查研究，部級系統(tǒng)建設(shè)資金納入年度部門預(yù)算，要明確時(shí)間表和路線圖，操作員卡，監(jiān)督檢查和公安查控等工作需要綜合利用。人力資源社會保障部、
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