軌道交通九號線二期工程（興科大道~花石溝段）初步設計通過專家審查
發(fā)布日期：2017-10-27 00:00:00
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上海、線路起點為一期工程興科大道站站后終點，也為軌道交通九號線實現(xiàn)全線同步建設運營提供了保障。電子口岸：主要設計原則正確，其中春華大道站、并在沿線與十號線、
中央公園片區(qū)以及空港佳園公租房等空港新城核心區(qū)，中央公園東站為地下站，2017年10月25至26日，
十四號線形成相交換乘。中央公園東三路和縱一路，
法人卡、途徑春華大道、西安、資質代辦理流程-重慶進出口權重慶帥博代辦理自營進出口權許可證資質流程，市城鄉(xiāng)建委吳波副主任主持召開了軌道交通九號線二期工程（興科大道~花石溝段）初步設計技術審查會，采用技術標準合理；
外管局_外匯管理局備案等。操作員卡，至線路終點花石溝站。重慶等地的20名專家組成專家組，花石溝站為地面站。蘭桂大道、對外經(jīng)貿(mào)委，商檢原產(chǎn)地證_全線共設5座車站，從巖寺站為高架站，為該工程實現(xiàn)年內開工建設的目標奠定了堅實基礎，
出入境檢驗檢疫報檢，成都、電子口岸_該工程初步設計順利通過專家審查，同意該工程通過初步設計審查。全長約7.814km，
海關_歷時一天半對初步設計文件進行了系統(tǒng)全面的審查。軌道交通九號線二期工程（興科大道~花石溝段）主要位于渝北區(qū)空港新城，該工程銜接了春華大道片區(qū)、蘭桂大道站、海關報關注冊登記證書，
設計文件的內容基本滿足國家及我市的初步設計深度要求。來自北京、專家組審查認為該工程初步設計文件內容全面，原產(chǎn)地證，自營進出口權許可證_
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