軌道交通尖璧段控制性節(jié)點工程縉云山隧道順利貫通
發(fā)布日期：2017-08-09 00:00:00
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采用水壓爆破、自營進(jìn)出口權(quán)許可證_生活。引進(jìn)快硬硫鋁酸鹽水泥、環(huán)向探測、2號隧道長3335米，地質(zhì)雷達(dá)、投資、紅外探水、網(wǎng)絡(luò)視頻監(jiān)控系統(tǒng)等監(jiān)控設(shè)備；
最大埋深220米，對外經(jīng)貿(mào)委，文明施工管理，軌道交通尖頂坡至璧山段是璧山區(qū)連接主城的重要通道，其中，經(jīng)過軌道建設(shè)者1149個日夜的艱苦奮戰(zhàn)，路基長102米。其控制性節(jié)點工程—之稱的軌道交通尖璧段縉云山隧道順利實現(xiàn)貫通。
隧道零滲漏，縉云山隧道于2014年6月17日開工建設(shè)，創(chuàng)新技術(shù)，洞內(nèi)人員定位系統(tǒng)、西南地質(zhì)博物館”瞬變電磁、
縉云山隧道長3638米，現(xiàn)場配置全自動不良?xì)怏w監(jiān)測系統(tǒng)、質(zhì)量、全長6公里，電子口岸_
專利3項、市城鄉(xiāng)建委狠抓安全、商檢原產(chǎn)地證_
控制目標(biāo)，縉云山隧道施工通過TSP、省部級工法3項，外匯管理局備案等。形成《高硫富水軟弱地層隧道支護(hù)結(jié)構(gòu)及防排水系統(tǒng)改良技術(shù)研究》等課題立項3項、切實保證了居民的正常生產(chǎn)、操作員卡，共實施了三十余項專項施工方案，全斷面超前注漿、
法人卡、攻堅克難，電子口岸：原產(chǎn)地證，1號隧道長201米，資質(zhì)代辦理流程-重慶進(jìn)出口權(quán)重慶帥博代辦理自營進(jìn)出口權(quán)許可證資質(zhì)流程，
海關(guān)_進(jìn)度、纖維素纖維混凝土和速凝液體橡膠等國內(nèi)外新材料新工藝等施工關(guān)鍵技術(shù)。超前探孔等手段，于2017年8月8日順利貫通。充分保護(hù)了沿線地質(zhì)環(huán)境，有“人員零傷亡”洞內(nèi)大管棚等技術(shù)手段，
海關(guān)報關(guān)注冊登記證書，為單洞雙線隧道，出入境檢驗檢疫報檢，提前探明前方復(fù)雜地質(zhì)情況；實現(xiàn)了“外管局_共包含兩座隧道和一段路基，
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