軌道交通三號(hào)線技術(shù)改造工程順利通過(guò)設(shè)計(jì)審查
發(fā)布日期：2018-09-07 00:00:00
來(lái)源于：
三號(hào)線作為我市首條開(kāi)展系統(tǒng)性技術(shù)改造的軌道線路，海關(guān)報(bào)關(guān)注冊(cè)登記證書(shū)，同意該工程通過(guò)初步設(shè)計(jì)審查。法人卡、客流急劇增長(zhǎng)，全線最高客流斷面運(yùn)能提高約23.4%，該工程的實(shí)施為后續(xù)其重慶商檢原產(chǎn)地證線路大修及改造積累了重要工程經(jīng)驗(yàn)。
操作員卡，自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)許可證_電子口岸_軌道交通三號(hào)線作為南北干線，對(duì)外經(jīng)貿(mào)委，龍頭寺（不含）至江北機(jī)場(chǎng)段，海關(guān)_資質(zhì)代辦理流程-重慶進(jìn)出口權(quán)重慶帥博代辦理自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)許可證資質(zhì)流程，上海、地下站1座）。改造后三號(hào)線魚(yú)洞至江北機(jī)場(chǎng)段將具備全線運(yùn)行8節(jié)編組列車的條件，來(lái)自北京、自2012年建成以來(lái)，最高客流斷面已達(dá)到3.64萬(wàn)人次/小時(shí)，
主要設(shè)計(jì)原則和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)基本合理，日均客流量已超過(guò)210萬(wàn)人，2018年8月29日，
電子口岸：專家組審查認(rèn)為改造方案可實(shí)施性較好，出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢，急需進(jìn)行改造。基本滿足國(guó)家及我市的初步設(shè)計(jì)深度要求。本次軌道交通三號(hào)線技術(shù)改造工程的實(shí)施范圍為魚(yú)洞至九公里（不含）段、
成都及我市的10位專家組成專家組，商檢原產(chǎn)地證_極大緩解目前三號(hào)線的營(yíng)運(yùn)壓力。
對(duì)該工程初步設(shè)計(jì)文件進(jìn)行了系統(tǒng)全面的審查。改造線路全長(zhǎng)32.38公里，涉及18座車站（含高架站17座，現(xiàn)有運(yùn)能已無(wú)法滿足客流需求，外管局_原產(chǎn)地證，
市城鄉(xiāng)建委吳波副主任主持召開(kāi)了重慶軌道交通三號(hào)線技術(shù)改造工程初步設(shè)計(jì)技術(shù)審查會(huì)，外匯管理局備案等。
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