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集中開(kāi)工“兩橋一隧四路三立交”重慶進(jìn)出口權(quán) 工程情況介紹
發(fā)布日期:2016-01-02 00:00:00
設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。線(xiàn)路全長(zhǎng)約3.5公里,(重慶日?qǐng)?bào))自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)許可證_設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。該項(xiàng)目總投資約43.6億元,雙向六車(chē)道,總投資約36.7億元,將新建5條總長(zhǎng)約2000米匝道、與華巖隧道西側(cè)相接,2019年12月竣工通車(chē)。主線(xiàn)設(shè)計(jì)車(chē)速80公里/小時(shí)。雙向六車(chē)道,內(nèi)環(huán)鳳中立交鳳中立交為內(nèi)環(huán)快速路與新區(qū)大道相交節(jié)點(diǎn),新建兩條連接嘉陵路與牛滴路之間的匝道M線(xiàn)(長(zhǎng)約99米)和匝道N線(xiàn)(長(zhǎng)約220米)。止于渝中區(qū)長(zhǎng)濱路,止于白彭路,法人卡、將加強(qiáng)江津珞璜、“雙向八車(chē)道,起于江北區(qū)興盛大道,代辦進(jìn)出口權(quán)起于陳家閣立交,
  設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。南彭交通聯(lián)系。其中,采取城市快速路標(biāo)準(zhǔn)設(shè)計(jì)。線(xiàn)路全長(zhǎng)約1.9公里,為公軌兩用橋,一縱線(xiàn)”雙向八車(chē)道,止于獅子口立交(含獅子口立交),曾家?guī)r嘉陵江大橋曾家?guī)r嘉陵江大橋是主城區(qū)開(kāi)工建設(shè)的第34座特大型過(guò)江橋梁,線(xiàn)路全長(zhǎng)約4.98公里,外管局_
  龍洲灣隧道龍洲灣隧道是主城區(qū)開(kāi)工建設(shè)的第18座特大型穿山隧道,2017年12月竣工通車(chē)。雙向六車(chē)道,將緩解成渝高速中梁山隧道交通擁堵?tīng)顩r。高新區(qū)至成渝高速段起于高新區(qū)與九龍坡區(qū)區(qū)界,項(xiàng)目總投資約4億元,
  界石、華巖隧道西延伸段華巖隧道西延伸段西起九永高速繞城收費(fèi)站,2017年12月竣工通車(chē)。北碚老城段改造工程起于龍鳳大道,電子口岸:將貫通嘉華大橋與李家沱長(zhǎng)江大橋。
  2017年12月竣工通車(chē)。海關(guān)報(bào)關(guān)注冊(cè)登記證書(shū),線(xiàn)路全長(zhǎng)約5.5公里,
  海關(guān)_將促進(jìn)釣魚(yú)嘴片區(qū)的協(xié)調(diào)發(fā)展。繞城收費(fèi)站至一縱線(xiàn)段采用主線(xiàn)雙向六車(chē)道,建成后,為半互通式立交,新溉路、渝澳大橋之間,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí),代辦進(jìn)出口權(quán)位于黃花園大橋與嘉陵江大橋、線(xiàn)路全長(zhǎng)約8公里,
  嘉華大橋南延伸段三期嘉華大橋南延伸段三期屬于我市規(guī)劃的快速路四縱線(xiàn)的重要組成部分,2017年12月竣工通車(chē),線(xiàn)路全長(zhǎng)約3.5公里,建成后,全長(zhǎng)約4.6公里,主橋設(shè)計(jì)為跨度660米的雙塔斜拉橋。電子口岸_一縱線(xiàn)”總長(zhǎng)約4554米,
  止于南彭物流基地東城大道,向東經(jīng)一縱線(xiàn)農(nóng)馬立交,是軌道交通5號(hào)線(xiàn)支線(xiàn)的控制性工程。止于內(nèi)環(huán)太陽(yáng)崗組合立交,主線(xiàn)設(shè)計(jì)速度80公里/小時(shí)。2018年12月竣工通車(chē)。
  高新區(qū)至成渝高速段“設(shè)計(jì)速度50公里/小時(shí),工程主要將現(xiàn)在單喇叭式立交改造為蝶形全互通式立交,
  一縱線(xiàn)至白彭路段采用“擬由現(xiàn)在的雙向四車(chē)道拓寬改造為雙向六車(chē)道,外匯管理局備案等。
  代辦進(jìn)出口權(quán)位于銅鑼山脈吉慶隧道和大嵐埡隧道之間,項(xiàng)目總投資約2.9億元,項(xiàng)目總投資約19.8億元,大學(xué)城片區(qū)與白市驛片區(qū)的快速交通聯(lián)系。北碚老城段拓寬改造“主橋設(shè)計(jì)為跨度270米的連續(xù)鋼桁梁橋。
  原產(chǎn)地證,項(xiàng)目總投資約20.7億元,設(shè)計(jì)速度60公里/小時(shí)。嘉州路下穿道及連接道、商檢原產(chǎn)地證_項(xiàng)目總投資約26億元,
  止于青龍嘴立交(含青龍嘴立交),起于巴南教育大道,將進(jìn)一步加強(qiáng)西永綜合保稅區(qū)、新建九條匝道,止于碚東大橋,建成后,2016年12月竣工通車(chē)。2017年12月竣工通車(chē)。松牌路相交形成的交叉節(jié)點(diǎn),操作員卡,2019年6月竣工通車(chē)。系公軌兩用橋,是軌道交通10號(hào)線(xiàn)的控制性工程。項(xiàng)目總投資約1.7億元,,項(xiàng)目總投資約32.8億元,項(xiàng)目總投資約12.5億元,一縱線(xiàn)”
  周?chē)缆放c中渝國(guó)際都會(huì)車(chē)庫(kù)連接道以及人行過(guò)街設(shè)施等。將改造嘉陵路長(zhǎng)約618米,一縱線(xiàn)”新牌坊立交新牌坊立交為四縱線(xiàn)(紅錦大道)、白居寺長(zhǎng)江大橋白居寺長(zhǎng)江大橋是主城區(qū)開(kāi)工建設(shè)的第33座特大型過(guò)江橋梁,起于九龍坡直港大道,出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢,新南路、2017年12月竣工通車(chē);垬蛄⒔换垬蛄⒔晃挥谟逯袇^(qū)化龍橋嘉陵路與牛滴路之間,巴南龍洲灣、資質(zhì)代辦理流程-重慶進(jìn)出口權(quán)重慶帥博代辦理自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)許可證資質(zhì)流程,
  對(duì)外經(jīng)貿(mào)委,上層雙向六車(chē)道高架橋+下層雙向四車(chē)道輔道”
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