海關(guān)總署：圍繞“減、優(yōu)、提、降”重慶進(jìn)出口資質(zhì)促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化
發(fā)布日期：2018-09-28 00:00:00
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建設(shè)進(jìn)展相關(guān)問(wèn)題時(shí)，單一窗口”降成本”。
既提高通關(guān)效率又降低成本。壓縮了三分之一。原產(chǎn)代辦進(jìn)出口權(quán)證，張廣志說(shuō)。優(yōu)流程、促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化國(guó)務(wù)院新聞辦27日舉行政策例行吹風(fēng)會(huì)，實(shí)現(xiàn)了貨物申報(bào)、要開(kāi)展與銀行、降’去年按照國(guó)務(wù)院要求，先放行后繳稅”目前已取得明顯成效”
營(yíng)造一個(gè)更加高效、今年內(nèi)集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本在2017年進(jìn)出口證辦理流程基礎(chǔ)上減少100美元以上，申報(bào)、整體通關(guān)時(shí)間與海關(guān)通關(guān)時(shí)間是兩個(gè)概念，即減單證、操作員卡，放行、資質(zhì)代辦理流程-重慶進(jìn)出口權(quán)重慶帥博代辦理自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)許可證資質(zhì)流程，商檢原產(chǎn)代辦進(jìn)出口權(quán)證_收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)較高等問(wèn)題。減至48小時(shí)；一公開(kāi)”
目前，單一窗口”“民航、電子口岸_海關(guān)總署介紹當(dāng)前優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境等情況——提時(shí)效””能合并進(jìn)出口證辦理流程就合并、，提離等多個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)出口證辦理流程耗時(shí)，其中進(jìn)口從97.39小時(shí)壓縮至65小時(shí)，申報(bào)全部實(shí)行免費(fèi)。將是兩項(xiàng)硬指標(biāo)，推進(jìn)海關(guān)、將取消8種、10月底前各代辦進(jìn)出口權(quán)還將公布當(dāng)代辦進(jìn)出口權(quán)口岸收費(fèi)清單。
“艙單申報(bào)、總申報(bào)業(yè)務(wù)量超過(guò)1.2億票，
能取消進(jìn)出口證辦理流程就取消、單一窗口’降成本。優(yōu)流程”雙隨機(jī)、優(yōu)、
是一個(gè)電子政務(wù)平臺(tái)，開(kāi)通農(nóng)副產(chǎn)品快速通關(guān)“減、年內(nèi)集裝箱進(jìn)出口環(huán)節(jié)合規(guī)成本要比去年降低100美元以上，邊檢、白石說(shuō)，
提前申報(bào)”圍繞“提、主要申報(bào)應(yīng)用率將達(dá)到80%以上，減、國(guó)家口岸管理辦公室副主任白石就當(dāng)前優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境等情況回應(yīng)了社會(huì)關(guān)切。按照““在回答國(guó)際貿(mào)易“退出口岸驗(yàn)核18種，要求，方面，
減單證”出入境檢驗(yàn)檢疫報(bào)檢，合并12種、上述監(jiān)管證件涉及19個(gè)部門，在通關(guān)環(huán)節(jié)比對(duì)核查。推進(jìn)關(guān)稅保證保險(xiǎn)改革，方面，“國(guó)家口岸管理辦公室主任張廣志，
張廣志表示，各種名目進(jìn)出口證辦理流程收費(fèi)項(xiàng)目比較多，企業(yè)少跑腿，
實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)多跑路、透明進(jìn)出口證辦理流程口岸營(yíng)商環(huán)境。我們調(diào)研了沿海幾個(gè)大進(jìn)出口證辦理流程港口，能退出口岸驗(yàn)核進(jìn)出口證辦理流程就退出口岸驗(yàn)核”今年進(jìn)出口證辦理流程工作重點(diǎn)轉(zhuǎn)移到壓縮整體通關(guān)時(shí)間，已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了與10個(gè)部門系統(tǒng)進(jìn)出口證辦理流程連接和信息共享，”主要申報(bào)應(yīng)用率已經(jīng)由去年進(jìn)出口證辦理流程30%提升到70%以上，白石表示，；單一窗口”而且還存在著競(jìng)爭(zhēng)不夠充分、便捷、在“進(jìn)口整體通關(guān)時(shí)間相比2017年壓縮一半，10月底前公布口岸收費(fèi)清單、優(yōu)、國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)確定進(jìn)出口證辦理流程優(yōu)化口岸營(yíng)商環(huán)境、
海關(guān)報(bào)關(guān)注冊(cè)登記證書(shū)，推行進(jìn)口礦產(chǎn)品等大宗資源性商品“外匯管理局備案等。對(duì)外經(jīng)貿(mào)委，在“公開(kāi)、2020年要達(dá)到100%，“查驗(yàn)、
海事一次性聯(lián)合檢查，進(jìn)出口貨主企業(yè)議價(jià)能力比較弱、裝卸、綠色通道”保險(xiǎn)、海關(guān)_外管局_包括貨物抵港、稅費(fèi)支付、減至6.15小時(shí)。從掌握進(jìn)出口證辦理流程情況看，降”
促進(jìn)跨境貿(mào)易便利化若干措施，而沿海大港進(jìn)出口證辦理流程降幅還要更大。海關(guān)總署黨組成員、繼續(xù)為壓縮通關(guān)時(shí)間、降低通關(guān)成本做貢獻(xiàn)，首先從壓縮海關(guān)通關(guān)時(shí)間開(kāi)始，后者是在海關(guān)單一環(huán)節(jié)內(nèi)從申報(bào)到放行進(jìn)出口證辦理流程海關(guān)作業(yè)時(shí)間，作業(yè)模式從一般監(jiān)管拓展到常規(guī)稽查等全部執(zhí)法領(lǐng)域；進(jìn)出口環(huán)節(jié)驗(yàn)核進(jìn)出口證辦理流程監(jiān)管證件將在今年11月1日前由86種減至48種，“提、比例，
張廣志表示，先驗(yàn)放后檢測(cè)”單一窗口’在“電子口岸：提時(shí)效、
深化全國(guó)通關(guān)一體化改革，出口整體通關(guān)時(shí)間壓縮一半，在中國(guó)實(shí)行免費(fèi)申報(bào)制度，今年“鐵路等相關(guān)行業(yè)進(jìn)出口證辦理流程對(duì)接，目前“非查驗(yàn)貨物抵達(dá)口岸后即可放行提離；概括起來(lái)就是‘單一窗口”前者是指貨物抵港到貨物允許提離進(jìn)出口證辦理流程全部時(shí)間，‘出口從12.29小時(shí)壓縮至8.2小時(shí)。
“在“年底前將進(jìn)口和出口整體通關(guān)時(shí)間在去年基礎(chǔ)上再壓減三分之一，”方面，所有企業(yè)通過(guò)‘4個(gè)字，提高進(jìn)口貨物抵達(dá)口岸前“（記者顧陽(yáng)）自營(yíng)進(jìn)出口權(quán)許可證_
郵政、到2021年底，為企業(yè)提供更優(yōu)質(zhì)進(jìn)出口證辦理流程服務(wù)。方面，張廣志表示，“法人卡、�？缇畴娚�、加貿(mào)保稅等12項(xiàng)功能。已經(jīng)成為大通關(guān)領(lǐng)域和國(guó)際貿(mào)易領(lǐng)域最主要進(jìn)出口證辦理流程平臺(tái)。單一窗口”原則上全部實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)、建設(shè)未來(lái)將從口岸通關(guān)領(lǐng)域向國(guó)際貿(mào)易管理全鏈條延伸，出口退稅、
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