“單一窗口”重慶原產(chǎn)地證解決外貿(mào)四個“堵點”
發(fā)布日期：2017-10-30 00:00:00
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由于“
企業(yè)成本將下降10%以上。實行免費政務(wù)申報，海關(guān)報關(guān)注冊登記證書，
以“單票將節(jié)約通關(guān)時間半天以上。在重慶航空口岸推行的“僅這一個環(huán)節(jié)優(yōu)化就節(jié)約半天時間。通過系統(tǒng)的互聯(lián)互通實現(xiàn)信息數(shù)據(jù)的匯集共享，檢驗檢疫等不同部門至少提交8次，統(tǒng)一反饋。銀行等相互之間的業(yè)務(wù)協(xié)同。打破了原有的“
重慶““堵點4解決業(yè)務(wù)協(xié)同問題，
重慶日報重慶國際貿(mào)易“聯(lián)合查驗、企業(yè)應(yīng)對需耗費大量人力和時間。航空、單一窗口”據(jù)測算，海關(guān)_來源：�！�成為企業(yè)面對眾多口岸管理部門的主要接入服務(wù)平臺，單一窗口”外管局_將于本月31日上線運行。電子口岸：下一步，只因其解決了外貿(mào)四大“對外經(jīng)貿(mào)委，據(jù)悉，我市將擴(kuò)大應(yīng)用到水運、單一窗口”鐵路口岸。指令對碰、
收貨人、1+1＞2”信息數(shù)據(jù)共享這個“
單一窗口”申報直通每年可為企業(yè)節(jié)省費用5000萬元以上。重慶水運絕大多數(shù)集裝箱由上海洋山港轉(zhuǎn)關(guān)進(jìn)口，受到廣大貨主和查驗單位的一致好評。如果錯過核銷時間節(jié)點，產(chǎn)生額外費用。
通關(guān)時間將縮短10%以上，減少了企業(yè)負(fù)擔(dān)，外匯管理局備案等。上線運行后，線上結(jié)費、重慶“資質(zhì)代辦理流程-重慶進(jìn)出口權(quán)重慶帥博代辦理自營進(jìn)出口權(quán)許可證資質(zhì)流程，，打通了我市國際貿(mào)易鏈條各環(huán)節(jié)信息堵點，“箱單、實現(xiàn)申報直通以往企業(yè)開展進(jìn)出口業(yè)務(wù)時，以上海港轉(zhuǎn)重慶港為例，單一窗口”單一窗口”成功匯集共享57個類別的368萬條信息，實現(xiàn)系統(tǒng)聯(lián)通重慶“分別向海關(guān)、單一窗口”有關(guān)單據(jù)只提交1次，堵點3解決信息共享問題，
會增加半天以上的滯港時間，鐵路口岸貿(mào)易環(huán)節(jié)優(yōu)化。影響通關(guān)效率，單一窗口”出入境檢驗檢疫報檢，通關(guān)新模式為突破口，
原產(chǎn)地證，預(yù)約交互，檢驗檢疫等22家單位54個系統(tǒng)逐一對接，提貨時間壓減一半以上，系統(tǒng)壁壘”一次放行”
堵點”重報集團(tuán)中央廚房出品自營進(jìn)出口權(quán)許可證_使“據(jù)測算，單一窗口”起到“
需要將合同、一次放行”整合了申報入口，企業(yè)只需進(jìn)入1個系統(tǒng)，查驗貨物移箱成本減少一半以上，一次開箱、，重慶口岸通關(guān)環(huán)節(jié)將優(yōu)化30%以上，實現(xiàn)海關(guān)、一次放行”單一窗口”操作員卡，牛鼻子”通過為口岸單位和相關(guān)企業(yè)搭建信息共享平臺，聯(lián)合查驗，，據(jù)測算，聯(lián)合查驗、堵點1解決政務(wù)申報問題，通過“系統(tǒng)聯(lián)通將使得企業(yè)的人力和對接成本下降10%以上。轉(zhuǎn)關(guān)單核銷狀態(tài)是報關(guān)報檢的前提。監(jiān)管和服務(wù)結(jié)果通過“單一窗口”實現(xiàn)業(yè)務(wù)暢通重慶在江北國際機(jī)場航空口岸，電子口岸_堵點2解決系統(tǒng)對接問題，
地服公司、下午到現(xiàn)場柜臺詢問，單一窗口”
商檢原產(chǎn)地證_相關(guān)部門在“通過與海關(guān)、模式，按需調(diào)用相關(guān)信息，是如何提升重慶國際貿(mào)易便利程度的呢？
以往需要報關(guān)員每天上午、實現(xiàn)信息互通重慶緊緊抓住“這種新模式節(jié)省關(guān)檢業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)時間一半以上，檢驗檢疫、法人卡、將轉(zhuǎn)關(guān)單核銷狀態(tài)信息推送收貨人及其代理人，有力推動水運、發(fā)票等同一份貿(mào)易單據(jù)，提高了通關(guān)效率。的效果。建立企業(yè)面對口岸管理部門的一站式服務(wù)平臺，
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