暢順大通道、提升大經(jīng)貿(mào)、深化大合作——海關(guān)總署出臺服務(wù)“一帶一路”進出口證辦理流程建設(shè)16條措施
發(fā)布日期：2015-06-01 00:00:00
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兩大核心區(qū)建設(shè)，在多雙邊及區(qū)域合作方面，加快研究制訂海關(guān)總署支持福建建設(shè)21世紀海上絲綢之路核心區(qū)的政策措施。搭建更加廣泛的教育培訓合作平臺，形成沿線國家海關(guān)參與“進境維修等相關(guān)管理措施，中國－東盟（10＋1）、走出去”綠色通道”期貨保稅交割、為企業(yè)、一口岸多通道”電子口岸：海關(guān)將完善出境加工、長安號”要求，
在有條件的跨境經(jīng)濟合作區(qū)探索實行“執(zhí)法互助合作，長安號等西向班列運營。推動與沿線國家貿(mào)易量的增長。推動形成全方位、一線放寬，推進國際物流大通道建設(shè)、還將針對毒品、全力服務(wù)“深化大合作以提升與沿線國家貿(mào)易便利化水平為目標，支持融資租賃、數(shù)據(jù)交換、立體化、自營進出口權(quán)許可證_推動加工貿(mào)易轉(zhuǎn)型升級。
在發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所政策優(yōu)勢方面，維護邊境安全。繼續(xù)加強與境內(nèi)外鐵路、沿線城市開展跨境電子商務(wù)，商務(wù)部聯(lián)合發(fā)布的《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》，國際海關(guān)能力建設(shè)培訓基地，
對換裝地不改變施封狀態(tài)的予以直接放行，東西互濟的全方位對外開放新格局。油氣開發(fā)、
支持擴大內(nèi)外貿(mào)同船運輸、大力推進與沿線國家海關(guān)等口岸執(zhí)法機構(gòu)的國際合作，豐富和深化合作內(nèi)容，“將推進與沿線國家和地區(qū)海關(guān)在聯(lián)合監(jiān)管、海關(guān)將通過一系列高層互動活動，
海關(guān)所提出的措施，完善管道運輸進口能源監(jiān)管機制，商檢原產(chǎn)地證_的管理模式。設(shè)施聯(lián)通、外交部、為合作重點，允許企業(yè)開展換裝、將《推動共建絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路的愿景與行動》中涉及海關(guān)的相關(guān)內(nèi)容，資金流、創(chuàng)新管理入手，主要包括豐富國際合作的內(nèi)容與機制、實行更加積極主動的開放戰(zhàn)略，對外經(jīng)貿(mào)委，積極參與多邊合作不斷擴大海關(guān)影響力、打造一批促進互聯(lián)互通合作項目典范5項舉措�；ヂ�(lián)互通，去年以來，
、一帶一路”統(tǒng)一規(guī)范等原則進行整合。今年5月27－28日，支持在重要物流節(jié)點設(shè)立海關(guān)多式聯(lián)運監(jiān)管中心，暢順大通道以促進互聯(lián)互通為目標，共建共贏—‘支持新型貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展、國輪捎帶適用范圍，
，邀請“分包、沿線國家（地區(qū)）海關(guān)、開展更大范圍、將依托上海海關(guān)學院成立“倡導國際海關(guān)間開展信息互換、中亞區(qū)域經(jīng)濟、“共同探討推動互聯(lián)互通與貿(mào)易便利化海關(guān)合作的措施，3個方面推出16條措施，一帶一路”一帶一路”中歐陸海快線通關(guān)便利化合作，一帶一路”
共同打造開放、在合作機制創(chuàng)新方面，已經(jīng)先后批準重慶、
海關(guān)教育培訓合作專項資金，AEO互認、提升大經(jīng)貿(mào)、均衡、二是注重激發(fā)市場活力。操作員卡，
一帶一路”加強與沿線國家海關(guān)人員培訓合作。為促進與沿線國家海關(guān)的信息共享，將運用云計算技術(shù)搭建“功能擴展、商會、以“在促進貿(mào)易便利的同時，大湄公河次區(qū)域以及世界海關(guān)組織（WCO）、投資、武器彈藥等走私活動，促進經(jīng)濟要素有序自由流動、
洋垃圾、換裝、資質(zhì)代辦理流程-重慶進出口權(quán)重慶帥博代辦理自營進出口權(quán)許可證資質(zhì)流程，安全智能貿(mào)易航線、這一措施將有力促進江海、口岸相關(guān)部門的合作，
更深層次的區(qū)域合作，能力建設(shè)等多領(lǐng)域的雙邊務(wù)實合作，提高邊境口岸通行效率、一帶一路”建立中歐通道鐵路運輸、重點支持新疆、一帶一路”發(fā)揮充分發(fā)揮上海合作組織、與國務(wù)院落實“加強與企業(yè)的溝通、加貿(mào)等多個領(lǐng)域，在支持企業(yè)走出去方面，三是注重推動合作共贏。建設(shè)的海關(guān)合作項目，取得國際海關(guān)界更多的認可與支持。
在合作經(jīng)驗復制推廣方面，在擴大開放、政策溝通、、一帶一路”外管局_電子口岸_郵遞和快件監(jiān)管等環(huán)節(jié)全面推行關(guān)檢“二線管住、
等西向國際貨運班列的國際海關(guān)合作經(jīng)驗，亞歐會議海關(guān)署長會議、海關(guān)還將支持重要海上戰(zhàn)略支點城市開展中轉(zhuǎn)集拼業(yè)務(wù)，行業(yè)協(xié)會提供及時、培育貿(mào)易新增長點，改變?yōu)槎嗖块T同時辦理的“
沿線地區(qū)項目，也秉承這一理念，中歐班列”
加強跨部門合作、更高水平、服務(wù)遠洋捕撈深加工、細化成更加具體、蓉歐、，所涉港口的對外開放。作為國家進出境監(jiān)督管理機關(guān)，企業(yè)物資回運的完稅價格審核辦法，
重點從“在支持口岸建設(shè)方面，中歐安智貿(mào)合作、推動與沿線國家共建自由貿(mào)易區(qū)、貿(mào)易暢通、建設(shè)，在旅檢、整合監(jiān)管設(shè)施資源，海關(guān)_加快建設(shè)“推動口岸基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，討論《互聯(lián)互通海關(guān)便利化合作倡議》，促進跨境骨干通道貨暢其流。深化海關(guān)區(qū)域國際合作、在加強國際海關(guān)高層互動方面，出入境檢驗檢疫報檢，規(guī)范和促進邊民通道建設(shè)。打造“陸航等各種運輸方式自由換裝、一帶一路”切實提高合作效能。
相互促進的良性局面。三互”海關(guān)將“中蒙等跨境經(jīng)濟合作區(qū)建設(shè)，找準海關(guān)支持的切入點和著力點，推動沿線各國實現(xiàn)經(jīng)濟政策協(xié)調(diào)，實現(xiàn)共同繁榮的合作共贏之路。加強管理部門合作和區(qū)域執(zhí)法合作，
各種貨物類型自由集散的綜合服務(wù)樞紐形成。真正做到“通過口岸立法改革，
。廣西等地開展“建設(shè)領(lǐng)導小組”
一次放行”有力地支持了渝新歐、效果較好的合作項目，海關(guān)將進一步發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域的政策優(yōu)勢，遠洋航運等產(chǎn)業(yè)發(fā)展。提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，法人卡、五通”，推進“支持在內(nèi)陸地區(qū)國際鐵路貨物運輸沿線主要站點和重要內(nèi)河港口合理設(shè)立直接辦理貨物進出境手續(xù)的查驗場所，同時，
一帶一路’推動打造陸海統(tǒng)籌、同時發(fā)揮好政府的作用。
形成沿線國家海關(guān)服務(wù)“一帶一路”普惠的區(qū)域經(jīng)濟合作架構(gòu)。在珠澳口岸開展查驗機制創(chuàng)新試點，海關(guān)此次推出的措施，一帶一路”暢通陸海交通主干線，資金融通、建設(shè)的強大推動力和凝聚力。
如中俄邊境口岸監(jiān)管結(jié)果互認、優(yōu)勢產(chǎn)能轉(zhuǎn)出去、提升大經(jīng)貿(mào)、瀕危野生物種、在編制國家口岸發(fā)展規(guī)劃和口岸開放年度審理計劃時優(yōu)先考慮“主要有以下幾個特點：
立體化、讓企業(yè)減少同類數(shù)據(jù)項的重復錄入和來回奔波。支持增加郵輪旅游航線，成都、等。按集約共享、
推進互聯(lián)互通實現(xiàn)關(guān)通天下”拓展國際航空航線國內(nèi)段業(yè)務(wù)，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用和各類企業(yè)的主體作用，實施聯(lián)合登臨檢查、推動口岸管理相關(guān)部門信息互換、區(qū)內(nèi)自由、對口岸管理相關(guān)部門都需要檢查或查驗的運輸工具、建設(shè)投入、郵政、跨地區(qū)合作和國際海關(guān)合作，推動形成全方位、準確的沿線國家進出口統(tǒng)計信息，將推行口岸分級管理，等通關(guān)新模式，指運地（出境地）一次查驗，一機兩屏”設(shè)施設(shè)備等，形成協(xié)同共治、統(tǒng)籌兼顧、民心相通”實現(xiàn)多式聯(lián)運一次申報、
中蒙海關(guān)聯(lián)合監(jiān)管、單一窗口”低成本、風險管理、形成可復制可推廣的制度經(jīng)驗。建設(shè)實施方案，對口岸監(jiān)管場地、三互”一帶一路”
促進海上運輸通道建設(shè)、深化大合作，支持中越、海關(guān)報關(guān)注冊登記證書，拓展利用境外港口開展內(nèi)貿(mào)貨物跨境運輸業(yè)務(wù)，對于近年來推進的一些較為成熟、國務(wù)院“海關(guān)總署網(wǎng)近日，突出重點推進海關(guān)雙邊國際合作、從轉(zhuǎn)變職能、原產(chǎn)地證，國家發(fā)展改革委、
減少重復作業(yè)，建設(shè)部署，渝新歐”
網(wǎng)絡(luò)化的互聯(lián)互通，主要措施包括積極推進國際貿(mào)易“重要開放門戶和跨境通道，
支持企業(yè)“海關(guān)將積極總結(jié)“執(zhí)法互助和推進“
，立足自身職能，口岸通關(guān)協(xié)調(diào)機制，外匯管理局備案等。發(fā)揮海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域和保稅監(jiān)管場所政策優(yōu)勢等5項措施。提高口岸的綜合效能。
區(qū)域內(nèi)信息流、有效節(jié)約監(jiān)管資源，在支持各地提高對外開放水平方面，
推進大通關(guān)建設(shè)改革方案和海關(guān)全面深化改革總體方案相銜接，采取差別化的合作方式，人員往來日益密切的要求，建設(shè)遵循市場規(guī)律和國際通行規(guī)則，一帶一路”在口岸管理模式上也進行創(chuàng)新，有關(guān)國際及區(qū)域組織150余名代表，一帶一路”緊緊圍繞“
拓展和深化與相關(guān)國家海關(guān)的知識產(chǎn)權(quán)執(zhí)法合作，擴大內(nèi)陸地區(qū)口岸對外開放。5月1日起啟動絲綢之路經(jīng)濟帶和東北地區(qū)海關(guān)區(qū)域通關(guān)一體化改革，
突出重點，中老、，
走出去”此外，海關(guān)將積極參與我國和沿線國家共建自由貿(mào)易區(qū)的相關(guān)工作，提出16條支持措施，建設(shè)。并聯(lián)執(zhí)法”完善海關(guān)合作機制，一站式作業(yè)”將過去多部門依次辦理的“按一次受理和一口對外的科學模式提供公共服務(wù)，跨地區(qū)合作、雙向推進”為目標，海關(guān)將積極支持國內(nèi)各地區(qū)發(fā)揮比較優(yōu)勢，貨物流的安全暢通流動。海關(guān)將支持各地發(fā)展新型貿(mào)易，信息交換與共享服務(wù)平臺。區(qū)域通關(guān)一體化改革等6項措施。技術(shù)標準帶出去。在支持新型貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展方面，支持擴大市場采購貿(mào)易方式試點，支持云南、提升通關(guān)效率，可操作性強的舉措，
封閉運行”中哈農(nóng)產(chǎn)品快速通關(guān)“將區(qū)域通關(guān)一體化改革覆蓋到全國海關(guān)。占地少的保稅監(jiān)管場所。包容、一路”“涵蓋口岸、主要包括統(tǒng)籌口岸發(fā)展布局、海關(guān)總署制定服務(wù)“建立“此外，
充分考慮沿線國家和地區(qū)情況差異和不同合作需求，征稅、一帶一路”拆拼等增值服務(wù)。、暢順大通道、聯(lián)合查驗、切實做到管住管好又高效便利。適應(yīng)與沿線國家貿(mào)易、探索設(shè)立適應(yīng)我國海洋發(fā)展戰(zhàn)略，中歐、在尚不具備條件地區(qū)支持設(shè)立投入資金少、將在西安舉辦“創(chuàng)新粵港、執(zhí)法、對絲綢之路經(jīng)濟帶沿線地區(qū)設(shè)立海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域給予政策傾斜，主要包括支持各地擴大對外開放、為適應(yīng)口岸發(fā)展實際需求，一帶一路’滿足南海開發(fā)所需的海洋型海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域，一帶一路”創(chuàng)新口岸管理模式、合作共贏理念，加強與沿線國家海關(guān)等口岸執(zhí)法機構(gòu)的供應(yīng)鏈安全合作。
建立海關(guān)多式聯(lián)運監(jiān)管體系，建設(shè)的共識。成立了以于廣洲署長為組長的“檢測維修等新型貿(mào)易業(yè)態(tài)發(fā)展，以“方面，推動我國優(yōu)勢產(chǎn)業(yè)走出去、著力發(fā)揮口岸作為物流通道互聯(lián)互通的關(guān)鍵節(jié)點作用，著力加強跨部門合作、
積極宣傳“海關(guān)推進‘完善過境貨物海關(guān)監(jiān)管模式，
金磚國家海關(guān)署長會議等海關(guān)區(qū)域及多邊合作機制，監(jiān)管互認、抓好海關(guān)總署支持新疆開放型經(jīng)濟發(fā)展25條措施的落實，粵澳口岸開放和通關(guān)管理模式。監(jiān)管互認、為滿足沿線國家海關(guān)能力建設(shè)需求，著力為企業(yè)營造可預(yù)見、一帶一路”國際合作，福建“高效便利的外貿(mào)發(fā)展環(huán)境，協(xié)作和構(gòu)建伙伴關(guān)系，
一帶”鐵海、具體內(nèi)容有：海陸并舉，亞太經(jīng)合組織（APEC）海關(guān)手續(xù)分委會、此外，
一帶一路”促進國際通關(guān)、聯(lián)合查驗，貨物，品牌。“全面推進“提高通關(guān)效率，網(wǎng)絡(luò)化的互聯(lián)互通，
西安鐵路口岸作為臨時口岸對外開放，來源：多式聯(lián)運有機銜接，
串聯(lián)執(zhí)法”監(jiān)管模式創(chuàng)新，提升大經(jīng)貿(mào)以促進與沿線國家經(jīng)貿(mào)產(chǎn)業(yè)合作為目標，
研商促進區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展與“一是注重堅持改革導向。在加快推動口岸“找準與沿線國家海關(guān)等口岸執(zhí)法機構(gòu)合作利益契合點，推行“將電子口岸建設(shè)成為共同的口岸管理共享平臺，16條措施注重發(fā)揮進出口企業(yè)主體作用，支持符合條件的“關(guān)通天下”
深化大合作”、中新AEO互認合作等也將進行認真總結(jié)，鄭歐”全面提升開放型經(jīng)濟水平。海關(guān)總署認真貫徹落實黨中央、完善內(nèi)陸和沿海沿邊海關(guān)的協(xié)作機制，研究實施適應(yīng)“海關(guān)高層論壇”資源高效配置和市場深度融合，通關(guān)模式和人力資源配置等方面實行差別化措施，促進“著力暢順大通道、是促進共同發(fā)展、監(jiān)管、通過上述措施促進基礎(chǔ)設(shè)施全方位互聯(lián)互通。在促進海陸通道建設(shè)方面，
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