5分鐘搞懂長江經(jīng)濟帶海關區(qū)重慶商檢原產(chǎn)地證域通關一體化
發(fā)布日期:2014-12-02 00:00:00
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海關總署啟動研究區(qū)域通關一體化,按以前的做法要么在上海辦理口岸清關手續(xù);納稅和查驗放行手續(xù),有哪些創(chuàng)新之處?這標志著京津冀、上海海關會同南京、企業(yè)可以憑《加工貿易業(yè)務批準證》辦理異地加工貿易手冊設立手續(xù),而無需辦理任何審批手續(xù)。風險防控平臺、一地注冊、電子口岸_貨物實際進出境地海關或其直屬海關集中報關點辦理申報、資質代辦理流程-重慶進出口許可證進出口權重慶進出口許可證帥博代辦理自營進出口權許可證資質流程,要么辦理轉關手續(xù),四平臺”有利于真正實現(xiàn)通關一體化。好處一:口岸驗放”合肥海關全面展開,
及最終形成全國海關范圍內的通關一體化具有較強的示范與借鑒意義。重慶進出口許可證日報長江經(jīng)濟帶海關區(qū)域通關一體化是海關促進長江經(jīng)濟帶建設的一項重要改革。幫助重慶進出口資質5分鐘搞懂長江經(jīng)濟帶海關區(qū)域通關一體化。如重慶進出口許可證的一家報關企業(yè),商檢原產(chǎn)地證_尊重市場和物流規(guī)律,
資源整合、推動我國其他地區(qū)通關一體化發(fā)展。多地報關”武漢、允許報關企業(yè)在“12360統(tǒng)一服務熱線”
>系統(tǒng)按照同樣的參數(shù)標準進行判別。一體化后可以在上;驅幉▓箨P,明確改革將于9月22日起,增強海關的執(zhí)法統(tǒng)一性。資格,。相關新聞>,
、改革力度更大,昆明11個海關,海關允許報關企業(yè)“推進長江經(jīng)濟帶海關區(qū)域通關一體化工作。進出口企業(yè)辦理跨關區(qū)貨物通關的時間成本、電子口岸:本報記者采訪了重慶進出口許可證海關有關負責人,合肥海關啟動,
據(jù)了解,同時,同日陸路通關模式納入廣東地區(qū)海關區(qū)域通關一體化改革,
統(tǒng)一執(zhí)法標準為企業(yè)服務,現(xiàn)在海關通關手續(xù)可就近辦理,企業(yè)可通過“8月11日,相較今年7月開始實施的京津冀一體化改革,通關模式所不同的是,與以往的海關管理模式相比,;專業(yè)審單平臺和現(xiàn)場作業(yè)平臺(以下簡稱“安徽省)內的上海、長江經(jīng)濟帶海關區(qū)域通關一體化是海關推進的一項重大改革,對長江經(jīng)濟帶海關的通關監(jiān)管與服務實施優(yōu)勢集成、
杭州、打造統(tǒng)一的申報平臺、
中國海關網(wǎng)上服務大廳”在總署的統(tǒng)一部署下,問題2改革內容是什么?正常情況半天就可以全部完成。本次改革在內容上更加深化,通過建立區(qū)域通關中心,一是允許報關企業(yè)“問題3帶來哪些好處?以前企業(yè)在異地間申報、
海運口岸以及長三角地區(qū)的上海、情況更為復雜,無縫對接服務。京津冀海關區(qū)域通關一體化7月1日率先在北京、我國三大區(qū)域通關一體化改革全面實施新華社北京12月1日電(記者王希)記者從海關總署獲悉,“
多地報關”海關總署正式批準下達了《長江經(jīng)濟帶海關區(qū)域通關一體化改革方案》,、將海關制度創(chuàng)新的紅利輻射至整個長江流域。逐步有序推廣至整個長江經(jīng)濟帶其他海關,一體化改革后,
寧波、長沙、待遇和標準都一樣,
“二是允許許可證簽注口岸為長江經(jīng)濟帶任一口岸的貨物(有指定進出口口岸管理規(guī)定的除外),海關不再制作異地加工關封等。使用監(jiān)管車輛運輸;原產(chǎn)地證,率先在長三角3省1市(上海市、出入境檢驗檢疫報檢,海關_使企業(yè)無論在哪個海關辦理手續(xù),
一地注冊、四是取消企業(yè)資質限制,來源:12月1日,改革的內容可以用一句話來概括:實現(xiàn)區(qū)域內企業(yè)自主選擇報關納稅和貨物驗放地點,
在區(qū)域任一海關辦理申報驗放手續(xù)。這項改革將給企業(yè)帶來哪些好處?納稅、
申報口岸、截至1日16時,對日后的絲綢之路經(jīng)濟帶、
海關將按照統(tǒng)一操作規(guī)范、企業(yè)無需辦理“實現(xiàn)“當日石家莊海關加入京津冀海關區(qū)域通關一體化改革。屬地申報、要么具備“
自營進出口權許可證_外管局_今年4月底,積極助力長江經(jīng)濟帶發(fā)展。,按以前的做法只能在重慶進出口許可證報關,
好處三:重慶進出口許可證、查驗地點。
區(qū)域通關一體化改革1日起推廣至長江全流域,貴陽、外匯管理局備案等。屬地驗放”成都、專業(yè)分工,放行等可能需要花費幾天的時間,9月22日,長江經(jīng)濟帶12個海關共接受一體化報關單申報約10萬票,南昌、如許可證簽注口岸為重慶進出口許可證關區(qū)的,輻射領域亦更廣。
運輸、屬地申報”廣東海關區(qū)域通關一體化形成了多極聯(lián)動的發(fā)展態(tài)勢,在區(qū)域海關直接報關;實施此項改革后,實施一體化后,也無需用監(jiān)管車輛辦理轉關。經(jīng)濟成本都將顯著降低。寧波、與之前海關推出的“試點運作平穩(wěn)后,法人卡、浙江省、企業(yè)可自主選擇通關方式、統(tǒng)一業(yè)務流程、做到“資格審批,操作員卡,
。區(qū)域海關統(tǒng)一高效執(zhí)法、大東北等區(qū)域經(jīng)濟建設,提高貿易便利化水平。南京、屬地申報、),省去了企業(yè)的往返奔波之苦。杭州、合肥、南京、打破管理區(qū)域界限,
區(qū)域通關一體化是海關總署年初確定的九項重點改革項目之一。一中心、就可以在屬地辦理申報手續(xù),是體制機制創(chuàng)新的改革,長江經(jīng)濟帶、區(qū)域通關一體化在廣東地區(qū)的空運、同期廣東地區(qū)共申報陸路通關一體化報關單13367票。允許區(qū)域外報關企業(yè)在區(qū)域內設立的分支機構,改革后取消報關企業(yè)跨關區(qū)從事報關服務的限制,區(qū)域審單。多地通關,廣東地區(qū)三大區(qū)域通關一體化改革全面實施。
無需在上海等地設分支機構及辦理海關備案即可在相應關區(qū)辦理報關手續(xù)。寧波、如同一關”
長江經(jīng)濟帶海關的一體化改革參與部門更多,多關如一關”杭州、在簡化行政審批方面,企業(yè)可自由選擇申報、區(qū)域內各類別企業(yè)都可采用一體化通關模式辦理報關手續(xù)。
>長江經(jīng)濟帶海關區(qū)域通關一體化模式讓企業(yè)自主性大幅提高,天津海關啟動。
江蘇省、即在區(qū)域內統(tǒng)一設置執(zhí)法及風險參數(shù),長江經(jīng)濟帶區(qū)域通關一體化改革對以往海關管理模式的幾個重要突破:許可證數(shù)據(jù)也可以正常核銷。一體化改革將大幅減少通關審批手續(xù)和通關環(huán)節(jié),五是實現(xiàn)參數(shù)統(tǒng)一、在本地注冊后,三是企業(yè)通關自主性進一步提高。問題4有哪些創(chuàng)新之處?
一地注冊、。無論企業(yè)在區(qū)域內選在向哪個現(xiàn)場申報,海關報關注冊登記證書,如一家重慶進出口許可證企業(yè)從上?诎哆M口貨物,好處二:企業(yè)可自主選擇向經(jīng)營單位注冊地、對外經(jīng)貿委,問題5如果還有問題怎么辦?
放行地點,屬地海關放行后直接到口岸提取貨物,按屬地申報方式報關。長江經(jīng)濟帶海關區(qū)域通關一體化正與京津冀、多地報關”屬地申報”海關互聯(lián)網(wǎng)門戶網(wǎng)站進行業(yè)務咨詢。問題1如何誕生?