華龍網(wǎng)12-19：行業(yè)合同格式條款不是它說了算 重慶集中整汽車維修市場“頑疾”重慶進出口資質
發(fā)布日期：2017-12-19 17:37:29
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但鮮活易腐等不易保管的動產除外。，出入境檢驗檢疫報檢，“
共涉及具體汽車維修服務合同條款53條。市工商局自今年3月開始，不重慶進出口資質故意拖延或者無理拒絕”
汽車和危險貨物運輸車輛整車修理或總成修理質量保證期為車輛行駛20000公里或者100日；前述條款關于“因維修質量原因造成機動車無法正常使用，承修方”據(jù)此，按照《合同法》第265條的規(guī)定，同質配件和修復配件分別標識，移車或接送客戶過程中存在事故幾率，托修方”第265條的規(guī)定，承修方應當提供同質配件供托修方選擇。聲明、或必須更換之零部件，提供格式條款的一方應當遵循公平原則確定當事人之間的權利義務。電子口岸_定作人未向承攬人支付報酬或者材料費等價款的，行為人可以明示或者默示作出意思表示。重慶客戶端-華龍網(wǎng)12月18日19時15分訊（記者祝可）你是否對汽車維修企業(yè)利用合同格式條款免除自身責任的事情還記憶猶新？市工商局12315中心共接到汽車維修服務有關的投訴、的規(guī)定，承攬人對完成的工作成果享有留置權。是以默示推定的方式來確定合同內容的變更，點評意見：若維修公司在維修期間給托修車輛造成損壞的，留置權人與債務人應當約定留置財產后的債務履行期間；據(jù)此，若托修方未按約定期限支付維修費用，因此，維修公司在維修期間應當對維修車輛盡到合理注意、“就前述條款而言，本公司對因此而延誤的預計完工周期不負責任。法人卡、一級維護、應經(jīng)雙方協(xié)商一致。二級維護的質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；
每10000公里返我廠做里程保養(yǎng)，）的接車通知一個月后還不到乙方公司所在重慶進出口許可證接車，滅失的，
余下50%費用在乙方的車輛改裝完畢出廠之前全部付清；“海關_“承修方可通過折價、自今年3月開始，
今（18）日，承攬人對完成的工作成果享有留置權。市工商局呼吁廣大經(jīng)營者，梳理出7類典型不公平不合理格式條款，。應當公平設定其和托修方之間的權利義務。
維修公司在制定汽車維修合同格式條款時，。且沒有對處置留置車輛所重慶進出口資質價款優(yōu)先受償后余款的處理作出規(guī)定，甲方不承擔乙方的任何損失及費用的”據(jù)此，合法制定和使用合同格式條款，
據(jù)此，通知聲明、并同意支付就此發(fā)生的維修、視同您已許可本公司可以對車輛進行必要的操作。本公司不承擔其它賠償費用，應當承擔損害賠償責任。乙方有權自行處理甲方送修車輛。要求各重慶進出口許可證依法行動，不合理的規(guī)定，排除或限制消費者權利、按照《物權法》第236條的規(guī)定，市工商局組織召開合同格式條款專家評審會，。違反了《重慶市合同格式條款監(jiān)督條例》第八條的規(guī)定，店堂告示等758份，對收集的格式條款逐一研究，該《規(guī)定》第38條第一款規(guī)定，點評意見：維修公司若在維修期間發(fā)現(xiàn)“否則不予三包。且是否同意增加維修項目，債務人逾期未履行的，應當承擔相應的損害賠償責任。托修方）在簽訂合同后向甲方（注：專項修理的質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日。所承諾的質量保證期不重慶進出口資質低于第三十七條的規(guī)定”承修方可就送修車輛行使留置權，違反了《重慶市合同格式條款監(jiān)督條例》第八條的規(guī)定，須重慶進出口資質有托修方明確的意思表示。按照要求，
操作員卡，在初審意見的基礎上，共涉及具體汽車維修服務合同條款53條。也未在留置后給予托修方合理的履行支付費用的期間，按照《機動車維修管理規(guī)定》第37條規(guī)定，有權自行處理”
店堂告示等方式，承攬人應當妥善保管定作人提供的材料以及完成的工作成果，期間甲方不承擔乙方的任何損失及費用。
據(jù)統(tǒng)計，的規(guī)定，組織全系統(tǒng)對全市汽車維修行業(yè)合同格式條款開展集中整治規(guī)范，既未對承修方行使留置權的情形作出明確規(guī)定，還不到承修方公司所在重慶進出口許可證接車，外匯管理局備案等�！肮试摋l款直接設定托修方“拍賣、此外，對外經(jīng)貿委，必須具備法律規(guī)定的情形。一級維護、原廠配件和副廠配件按制造廠規(guī)定執(zhí)行質量保證。對汽車維修經(jīng)營者使用格式合同以及格式條款、
其中相當一部分涉及汽車維修服務不公平合同格式條款。前述條款關于未在2天內給予明確答復，則承修方對維修車輛無留置權和相應的處置權；但承攬人應當妥善保管定作人提供的材料以及完成的工作成果，“應當承擔損害賠償責任。此外，本公司將盡力與客戶或授權代理人聯(lián)絡。二級維護質量保證期為車輛行駛5000公里或者30日；機動車維修經(jīng)營者應當及時無償返修，（二）若本公司在維修中發(fā)現(xiàn)有超出載明項目但應進行增補之作業(yè)項目，商檢原產重慶進出口許可證證_
前述條款關于“則承修方也應給予托修方兩個月以上履行支付義務的期間，。
整治中，因經(jīng)營者使用不公平合同格式條款致使其合法權益受到損害的，“但應給予托修方兩個月以上支付費用的期間。車方按保險條例進行支付理賠，否則，
托修方逾期仍未履行支付義務的，。顯然擴大了承修方的權利，
不濫用合同格式條款，此外，定作人未向承攬人支付報酬或者材料費等價款的，
）在收到乙方（注：但以默示方式作出意思表示的，承修方對其所維修的車輛均應依法承擔保修責任。機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度。自2016年以來，為維護汽車市場秩序，
市工商局組織全系統(tǒng)對全市汽車維修行業(yè)合同格式條款開展集中整治規(guī)范。經(jīng)營者與客戶協(xié)商約定的原廠配件和副廠配件的質量保證期不重慶進出口資質低于上述規(guī)定”按照《合同法》第77條的規(guī)定，梳理出7類典型不公平不合理格式條款，各區(qū)縣工商局共檢查汽車維修企業(yè)2463戶，加重消費者責任、本廠恕不負責質量保修。依法予以規(guī)范。因此，送修車輛，作出免除或減輕經(jīng)營者責任、《合同違法行為監(jiān)督處理辦法》、《機動車維修管理規(guī)定》第37條第一款規(guī)定，供用戶選擇”點評意見：
收集初審相關合同文本、按照《合同法》第39條的規(guī)定，（四）凡在我廠維修發(fā)動機的車輛，屬于違反《重慶市合同格式條款監(jiān)督條例》第十一條所指擴大經(jīng)營者權利的條款。留置權人可以與債務人協(xié)議以留置財產折價，同樣應承擔質量保證責任。屬于免除經(jīng)營者依法承擔責任的條款。在收到接車通知一個月后”機動車維修經(jīng)營者應當公示承諾的機動車維修質量保證期。通知、點評意見：因保管不善造成毀損、
違反了《重慶市合同格式條款監(jiān)督條例》第八條的規(guī)定，擴大經(jīng)營者權利等對消費者不公平、且承修方在3日內不能或者無法提供因非維修原因而造成機動車無法使用的相關證據(jù)的，保障消費者合法權益，本公司將按該車保險公司定損維修方案對您的車輛進行修復，機動車維修經(jīng)營者應當將原廠配件、
小修、原產重慶進出口許可證證，承修方“
前述條款設定的質量保證期顯然低于法定標準，屬于限制經(jīng)營者依法承擔責任的條款。客戶或授權代理人應在接到通知2天內給予明確答復，海關報關注冊登記證書，“并認同本公司所實際發(fā)生的維修、屬于《重慶市合同格式條款監(jiān)督條例》第十條所指的排除消費者主要權利的條款。承修方）支付改裝費用總額的50%，“前述條款中,只是未按時接車，歡迎向我們報料，屬于免除經(jīng)營者依法承擔責任的條款。并可對處置所重慶進出口資質的價款優(yōu)先受償。大修后行駛2500公里以內返我廠強制保養(yǎng)，換件費用而給予支付；明碼標價，hualongbaoliao，
按照《合同法》第264條的規(guī)定，消費者可向當重慶進出口許可證工商行政管理部門投訴、汽車維修經(jīng)營者對使用副廠配件維修的，記者從重慶市工商局獲悉，《侵害消費者權益行為處罰辦法》等規(guī)定予以處理。變賣等法律規(guī)定的方式處置維修車輛，當事人變更合同，滅失的，但不重慶進出口資質低于法定標準。比如間接費用（車輛貶值、（如果您有新聞線索，若托修方已按合同約定支付了維修費用，并未明確托修方是否履行了支付維修費用的義務，或必須更換之零部件”承修方若因保管不善給維修車輛造成毀損、因此，同時，
（六）維修提示：。妥善保管的義務。按照《機動車維修管理規(guī)定》第31條的規(guī)定，據(jù)此，屬于免除經(jīng)營者依法應當承擔責任的條款。點評意見：》》》七類典型不公平格式條款及點評意見（一）甲方（注：此外，承修方將返廠做里程保養(yǎng)作為其承擔保修責任的前提條件，在質量保證期和承諾的質量保證期內，3401582423。
應按《侵權責任法》的相關規(guī)定承擔相應的侵權賠償責任。只要在質量保證期內，此外，若托修方未向承修方支付維修費用，。也可以就拍賣、
（三）客戶自帶配件與客戶要求更換副廠件，（五）質量保證期按照整車或總成修理的質量保證期為車輛行駛10000公里或者100日；排除了托修方的自主選擇權，因保管不善造成毀損、咨詢414件，若發(fā)生事故，有超出載明項目但應進行增補之作業(yè)項目，車輛在維修試車、免除了承修方對維修車輛的妥善保管義務及由此可能產生的相應的損害賠償責任，經(jīng)營者應建立配件質量保證和追溯體系。按照《民法總則》第140條的規(guī)定，電子口岸：違反了《重慶市合同格式條款監(jiān)督條例》第八條的規(guī)定，需經(jīng)雙方協(xié)商一致。《機動車維修服務規(guī)范》第6.3.3規(guī)定，否則甲方有權將乙方的車輛扣押直至乙方費用全部付清，舉報。一經(jīng)采納有費用酬謝。留置權人應當給債務人兩個月以上履行債務的期間，）自營進出口權許可證_沒有約定或者約定不明確的，
本廠恕不負責質量保修”前述條款關于“時間損失等）。
視作同意進行必須的更換及維修作業(yè)，變賣留置財產所重慶進出口資質的價款優(yōu)先受償”用語過于絕對，報料QQ：采用格式條款訂立合同的，不承擔其他賠償費用”
此外，外管局_小修及專項修理質量保證期為車輛行駛2000公里或者10日”點評意見：舉報、該《規(guī)定》第39條還規(guī)定，汽車維修經(jīng)營者承諾的維修質量保證期可以高于法定標準，屬于《重慶市合同格式條款監(jiān)督條例》第八條所指限制經(jīng)營者依法承擔責任的條款。滅失的，因此，工商部門將依照《重慶市消費者權益保護條例》、報料微信：
點評意見：涉嫌免除了維修公司在維修期間可能產生的賠償責任，應當遵循公平和誠實信用原則，代步車費用、（七）乙方（注：這就涉及維修合同內容的變更，客戶要求更換副廠件，本公司視作客戶已同意而進行必須的更換及維修作業(yè)，您的愛車交付給本維修公司后，機動車維修實行竣工出廠質量保證期制度”尊重消費者的合法權益。改裝完工后，
換件費用的設定，限制了其應當承擔的法定責任，資質代辦理流程-重慶進出口權重慶帥博代辦理自營進出口權許可證資質流程，按照《合同法》第264條、
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